Asociația Comunităților Inteligente din Moldova (ACIM) continuă să sprijine transformarea digitală și sustenabilă a localităților din țară. În cadrul colaborării cu Primăria municipiului Bălți, ACIM a elaborat un cuprinzător Studiu de Oportunitate ce vizează implementarea sistemului de management al parcărilor auto și instalarea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice (VE).
Acest document strategic propune soluții integrate pentru eficientizarea transportului urban, reducerea poluării și creșterea calității vieții în cel mai important centru economic din nordul Republicii Moldova.
De ce este necesară o schimbare în infrastructura din Bălți?
Datele statistice analizate de consultanții ACIM arată o discrepanță majoră între creșterea parcului auto și capacitatea actuală a infrastructurii rutiere:
- Explozia numărului de vehicule: În ianuarie 2025, în Bălți erau înmatriculate 56.029 de autovehicule, cifră care se dublează zilnic din cauza fluxului de navetiști din raioanele învecinate.
- Deficit major de spațiu: Cele aproximativ 8.500 – 10.000 de locuri de parcare existente sunt complet insuficiente, generând un grad de ocupare de peste 100% la orele de vârf.
- Blocaje și poluare: Lipsa unui management integrat duce la parcări neregulamentare pe trotuare și spații verzi, ambuteiaje, degradarea aspectului urban și dificultăți majore pentru vehiculele de urgență.
- Infrastructură VE incipientă: Orașul dispune în prezent de doar 7 stații publice de încărcare, un număr prea mic pentru a încuraja tranziția verde.
Pentru a fundamenta studiul pe nevoile reale ale comunității, ACIM a realizat un sondaj online la care au participat 374 de persoane:
- 92% dintre respondenți consideră obligatorie suplimentarea numărului de locuri de parcare publice.
- 59% înțeleg și susțin utilitatea introducerii unui tarif de parcare dacă banii vor fi folosiți direct pentru modernizarea și extinderea spațiilor.
- 90% consideră esențială informarea în timp real a șoferilor (prin aplicație mobilă sau panouri electronice) cu privire la locurile libere.
- 61% pledează pentru introducerea abonamentelor lunare de parcare.
Studiul vine cu recomandări clare privind automatizarea proceselor și utilizarea tehnologiilor SMART:
- Sistem Integrat de Management al Parcărilor (SIMP): Monitorizare prin senzori IoT, camere LPR (recunoașterea plăcuțelor de înmatriculare), bariere automate pentru parcările de tip off-street și opțiuni moderne de plată (aplicație mobilă, parcometru cu card, SMS).
- Proiect Pilot: Implementarea timpurie a unor zone tarifare diferențiate în Sectorul Centru pentru a testa comportamentul utilizatorilor.
- Dezvoltarea rețelei VE: Amplasarea strategică a stațiilor de încărcare rapidă (DC) și standard (AC), în strânsă colaborare cu operatorul local SA „Red Nord”.
Din punct de vedere juridic și financiar, municipalitatea are la dispoziție trei căi majore de realizare a proiectului:
- Gestiune directă de către Primărie prin achiziții publice (ce necesită un efort bugetar inițial considerabil);
- Parteneriat Public-Privat (PPP) sau Contract de Concesiune a Serviciilor (durată între 5 și 35/50 de ani, transferând riscul de operare și costurile investiției către un operator privat experimentat);
- Contracte translative de folosință (superficie/locațiune) prin licitații publice.
Beneficii pe termen lung
Prin digitalizarea parcărilor și extinderea stațiilor pentru vehicule electrice, municipiul Bălți se va alinia direct la țintele europene de mobilitate durabilă. Pe lângă fluidizarea evidentă a traficului, proiectul va genera un flux constant de venituri la bugetul local, va crește siguranța pietonilor și va reduce semnificativ emisiile de CO2 din atmosferă.