{"id":223,"date":"2025-10-15T11:34:00","date_gmt":"2025-10-15T11:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acim.md\/?p=223"},"modified":"2026-10-15T11:35:37","modified_gmt":"2026-10-15T11:35:37","slug":"modernizarea-mobilitatii-urbane-in-municipiul-balti-studiu-de-oportunitate-pentru-un-sistem-inteligent-de-parcari-si-infrastructura-pentru-vehicule-electrice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acim.md\/index.php\/2025\/10\/15\/modernizarea-mobilitatii-urbane-in-municipiul-balti-studiu-de-oportunitate-pentru-un-sistem-inteligent-de-parcari-si-infrastructura-pentru-vehicule-electrice\/","title":{"rendered":"Modernizarea mobilit\u0103\u021bii urbane \u00een municipiul B\u0103l\u021bi: Studiu de oportunitate pentru un sistem inteligent de parc\u0103ri \u0219i infrastructur\u0103 pentru vehicule electrice"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asocia\u021bia Comunit\u0103\u021bilor Inteligente din Moldova (ACIM) continu\u0103 s\u0103 sprijine transformarea digital\u0103 \u0219i sustenabil\u0103 a localit\u0103\u021bilor din \u021bar\u0103. \u00cen cadrul colabor\u0103rii cu <strong>Prim\u0103ria municipiului B\u0103l\u021bi<\/strong>, ACIM a elaborat un cuprinz\u0103tor <strong>Studiu de Oportunitate<\/strong> ce vizeaz\u0103 implementarea sistemului de management al parc\u0103rilor auto \u0219i instalarea infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare a vehiculelor electrice (VE).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acest document strategic propune solu\u021bii integrate pentru eficientizarea transportului urban, reducerea polu\u0103rii \u0219i cre\u0219terea calit\u0103\u021bii vie\u021bii \u00een cel mai important centru economic din nordul Republicii Moldova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">De ce este necesar\u0103 o schimbare \u00een infrastructura din B\u0103l\u021bi?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele statistice analizate de consultan\u021bii ACIM arat\u0103 o discrepan\u021b\u0103 major\u0103 \u00eentre cre\u0219terea parcului auto \u0219i capacitatea actual\u0103 a infrastructurii rutiere:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Explozia num\u0103rului de vehicule:<\/strong> \u00cen ianuarie 2025, \u00een B\u0103l\u021bi erau \u00eenmatriculate <strong>56.029 de autovehicule<\/strong>, cifr\u0103 care se dubleaz\u0103 zilnic din cauza fluxului de naveti\u0219ti din raioanele \u00eenvecinate.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Deficit major de spa\u021biu:<\/strong> Cele aproximativ 8.500 &#8211; 10.000 de locuri de parcare existente sunt complet insuficiente, gener\u00e2nd un grad de ocupare de peste 100% la orele de v\u00e2rf.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Blocaje \u0219i poluare:<\/strong> Lipsa unui management integrat duce la parc\u0103ri neregulamentare pe trotuare \u0219i spa\u021bii verzi, ambuteiaje, degradarea aspectului urban \u0219i dificult\u0103\u021bi majore pentru vehiculele de urgen\u021b\u0103.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infrastructur\u0103 VE incipient\u0103:<\/strong> Ora\u0219ul dispune \u00een prezent de doar 7 sta\u021bii publice de \u00eenc\u0103rcare, un num\u0103r prea mic pentru a \u00eencuraja tranzi\u021bia verde.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru a fundamenta studiul pe nevoile reale ale comunit\u0103\u021bii, ACIM a realizat un sondaj online la care au participat 374 de persoane:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>92%<\/strong> dintre responden\u021bi consider\u0103 obligatorie suplimentarea num\u0103rului de locuri de parcare publice.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>59%<\/strong> \u00een\u021beleg \u0219i sus\u021bin utilitatea introducerii unui tarif de parcare dac\u0103 banii vor fi folosi\u021bi direct pentru modernizarea \u0219i extinderea spa\u021biilor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>90%<\/strong> consider\u0103 esen\u021bial\u0103 informarea \u00een timp real a \u0219oferilor (prin aplica\u021bie mobil\u0103 sau panouri electronice) cu privire la locurile libere.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>61%<\/strong> pledeaz\u0103 pentru introducerea abonamentelor lunare de parcare.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Studiul vine cu recomand\u0103ri clare privind automatizarea proceselor \u0219i utilizarea tehnologiilor SMART:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistem Integrat de Management al Parc\u0103rilor (SIMP):<\/strong> Monitorizare prin senzori IoT, camere LPR (recunoa\u0219terea pl\u0103cu\u021belor de \u00eenmatriculare), bariere automate pentru parc\u0103rile de tip <em>off-street<\/em> \u0219i op\u021biuni moderne de plat\u0103 (aplica\u021bie mobil\u0103, parcometru cu card, SMS).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proiect Pilot:<\/strong> Implementarea timpurie a unor zone tarifare diferen\u021biate \u00een Sectorul Centru pentru a testa comportamentul utilizatorilor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dezvoltarea re\u021belei VE:<\/strong> Amplasarea strategic\u0103 a sta\u021biilor de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 (DC) \u0219i standard (AC), \u00een str\u00e2ns\u0103 colaborare cu operatorul local SA \u201eRed Nord\u201d.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Din punct de vedere juridic \u0219i financiar, municipalitatea are la dispozi\u021bie trei c\u0103i majore de realizare a proiectului:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gestiune direct\u0103<\/strong> de c\u0103tre Prim\u0103rie prin achizi\u021bii publice (ce necesit\u0103 un efort bugetar ini\u021bial considerabil);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parteneriat Public-Privat (PPP)<\/strong> sau <strong>Contract de Concesiune a Serviciilor<\/strong> (durat\u0103 \u00eentre 5 \u0219i 35\/50 de ani, transfer\u00e2nd riscul de operare \u0219i costurile investi\u021biei c\u0103tre un operator privat experimentat);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contracte translative de folosin\u021b\u0103 (superficie\/loca\u021biune)<\/strong> prin licita\u021bii publice.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Beneficii pe termen lung<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prin digitalizarea parc\u0103rilor \u0219i extinderea sta\u021biilor pentru vehicule electrice, municipiul B\u0103l\u021bi se va alinia direct la \u021bintele europene de mobilitate durabil\u0103. Pe l\u00e2ng\u0103 fluidizarea evident\u0103 a traficului, proiectul va genera un flux constant de venituri la bugetul local, va cre\u0219te siguran\u021ba pietonilor \u0219i va reduce semnificativ emisiile de CO2 din atmosfer\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asocia\u021bia Comunit\u0103\u021bilor Inteligente din Moldova (ACIM) continu\u0103 s\u0103 sprijine transformarea digital\u0103 \u0219i sustenabil\u0103 a localit\u0103\u021bilor din \u021bar\u0103. \u00cen cadrul colabor\u0103rii cu Prim\u0103ria municipiului B\u0103l\u021bi, ACIM a elaborat un cuprinz\u0103tor Studiu de Oportunitate ce vizeaz\u0103 implementarea sistemului de management al parc\u0103rilor auto \u0219i instalarea infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare a vehiculelor electrice (VE). Acest document strategic propune solu\u021bii [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noutati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions\/224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acim.md\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}